{"id":2023,"date":"2026-06-23T08:20:58","date_gmt":"2026-06-23T08:20:58","guid":{"rendered":"https:\/\/carcareeurope.es\/blog\/?p=2023"},"modified":"2026-06-23T08:21:50","modified_gmt":"2026-06-23T08:21:50","slug":"como-pulir-faros-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carcareeurope.es\/blog\/como-pulir-faros-coche\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo pulir y limpiar los faros del coche paso a paso"},"content":{"rendered":"<p>Para <strong>limpiar los faros del coche<\/strong>, primero tienes que saber si est\u00e1n sucios o si el pl\u00e1stico est\u00e1 <strong>amarillo y opaco<\/strong>. Si solo tienen polvo, grasa o insectos, basta con limpiarlos bien. Pero si siguen mates despu\u00e9s del lavado, tendr\u00e1s que pulir los faros o hacer una restauraci\u00f3n m\u00e1s completa.<\/p>\n<p>Con el paso del tiempo, el sol, la lluvia y los lavados van estropeando la capa exterior de los <strong>faros<\/strong>. Por eso los faros pueden perder transparencia, verse amarillos y alumbrar menos por la noche.<\/p>\n<p>La buena noticia es que, en muchos casos, no hace falta cambiar los faros enteros. Para una opacidad ligera puedes usar <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/mothers-nulens-pulido-de-faros\"><strong>Mothers Nulens<\/strong><\/a>, que ayuda a pulir y recuperar la claridad del pl\u00e1stico. Si los faros est\u00e1n muy amarillos, el<a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/kit-s\/kit-limpieza-exterior\/3m-kit-de-restauracion-de-faros\"><strong> Kit de Restauraci\u00f3n de Faros 3M<\/strong><\/a> permite lijar, pulir y mejorar mucho su aspecto.<\/p>\n<p>En esta gu\u00eda aprender\u00e1s <strong>c\u00f3mo limpiar los faros del coche<\/strong>, c\u00f3mo saber si necesitan un simple lavado o un pulido y qu\u00e9 hacer para que vuelvan a verse claros. Tambi\u00e9n veremos <strong>c\u00f3mo protegerlos despu\u00e9s<\/strong> para que el resultado dure m\u00e1s y no vuelvan a ponerse opacos en poco tiempo.<\/p>\n<h2><strong>Por qu\u00e9 los faros se vuelven opacos o amarillos<\/strong><\/h2>\n<p>Los <strong>faros<\/strong> se vuelven opacos o amarillos porque <strong>el sol va da\u00f1ando poco a poco la capa exterior del pl\u00e1stico<\/strong>. La lluvia, la suciedad, los insectos y los lavados tambi\u00e9n aceleran este desgaste. Por eso, aunque intentes limpiar los faros del coche, pueden seguir mates y alumbrar menos.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los faros modernos est\u00e1n fabricados con policarbonato, un pl\u00e1stico resistente y ligero. Cuando el coche es nuevo, este material lleva una capa protectora que ayuda a frenar el da\u00f1o de los rayos UV.<\/p>\n<p>Con los a\u00f1os, esa protecci\u00f3n se va debilitando. El pl\u00e1stico empieza a oxidarse, pierde transparencia y aparece ese tono amarillo tan f\u00e1cil de reconocer.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n influyen otros factores:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Dejar el coche muchas horas al sol<\/strong><\/li>\n<li><strong>Lavar los faros con productos demasiado fuertes<\/strong><\/li>\n<li><strong>Usar estropajos o pa\u00f1os que ara\u00f1an el pl\u00e1stico<\/strong><\/li>\n<li><strong>No proteger el faro despu\u00e9s de pulirlo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Acumular suciedad, cal y restos de insectos durante mucho tiempo<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Es importante entender que un faro amarillo no siempre est\u00e1 sucio. Si despu\u00e9s de lavarlo sigue opaco, seguramente necesita un pulido de faros o una restauraci\u00f3n de faros.<\/p>\n<p>Para una p\u00e9rdida de transparencia ligera, <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/mothers-nulens-pulido-de-faros\"><strong>Mothers Nulens<\/strong><\/a> ayuda a pulir la superficie y recuperar claridad. Cuando el faro est\u00e1 muy amarillo o tiene una oxidaci\u00f3n m\u00e1s fuerte, el <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/kit-s\/kit-limpieza-exterior\/3m-kit-de-restauracion-de-faros\"><strong>Kit de Restauraci\u00f3n de Faros 3M<\/strong><\/a> permite lijar y pulir el pl\u00e1stico de forma m\u00e1s completa.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de <strong>limpiar y pulir los faros<\/strong>, tambi\u00e9n es importante aplicar una protecci\u00f3n adecuada. Si no se protege el pl\u00e1stico, el sol volver\u00e1 a da\u00f1arlo y el faro puede ponerse opaco otra vez mucho antes.<\/p>\n<h2>Antes de limpiar los faros del coche, comprueba qu\u00e9 problema tienen<\/h2>\n<p>Antes de limpiar los faros del coche, mira bien qu\u00e9 les ocurre. Si solo tienen suciedad, bastar\u00e1 con lavarlos. Si siguen amarillos, opacos o con marcas, necesitar\u00e1n un pulido de faros, una restauraci\u00f3n o incluso una reparaci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong>Suciedad superficial<\/strong><\/h3>\n<p>La suciedad superficial es el problema m\u00e1s f\u00e1cil de solucionar. Suele estar formada por <strong>polvo, barro, grasa, mosquitos secos<\/strong> o <strong>restos de cal<\/strong>.<\/p>\n<p>Para comprobarlo, limpia una peque\u00f1a zona con <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/lavar-y-secar\/champu\/gyeon-q2m-bathe-champu#\/envase_gyeon_bathe-500ml\"><strong>champ\u00fa para coche<\/strong><\/a> y una <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/accesorios\/toallas-microfibra\/toalla-microfibra-multiusos-sin-costuras-40x40cm#\/297-color_toallas_multiusos-naranja\"><strong>microfibra suave<\/strong><\/a>. Si el pl\u00e1stico vuelve a verse claro, el faro solo necesitaba una buena limpieza.<\/p>\n<p><strong>Consejo<\/strong>: <strong>NO<\/strong> uses estropajos, <strong>NO<\/strong> uses limpiadores dom\u00e9sticos (jab\u00f3n lavavajillas) fuertes ni la parte \u00e1spera de una esponja. Puedes ara\u00f1ar el pl\u00e1stico y convertir una simple limpieza en un problema mayor.<\/p>\n<h3><strong>Oxidaci\u00f3n exterior<\/strong><\/h3>\n<p>La <strong>oxidaci\u00f3n exterior<\/strong> aparece cuando el <strong>faro sigue amarillo o mate<\/strong> despu\u00e9s de lavarlo. Tambi\u00e9n puedes notar la superficie \u00e1spera o ver una capa blanquecina sobre el pl\u00e1stico.<\/p>\n<p>En este caso, limpiar no ser\u00e1 suficiente. Hay que eliminar la capa da\u00f1ada mediante un <strong>pulido de faros<\/strong> o un <strong>lijado<\/strong> m\u00e1s completo.<\/p>\n<p>Si la opacidad es ligera, <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/mothers-nulens-pulido-de-faros\"><strong>Mothers Nulens<\/strong><\/a> es el mejor kit para faros ayuda a pulir el pl\u00e1stico y recuperar parte de su transparencia. Para unos faros muy amarillos u opacos, el <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/kit-s\/kit-limpieza-exterior\/3m-kit-de-restauracion-de-faros\"><strong>Kit de Restauraci\u00f3n de Faros 3M<\/strong><\/a> permite lijar y pulir la superficie de forma m\u00e1s profunda.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de restaurarlos, conviene aplicar <strong>protecci\u00f3n UV<\/strong>. De lo contrario, el pl\u00e1stico volver\u00e1 a ponerse amarillo mucho antes.<\/p>\n<h3><strong>Humedad dentro del faro<\/strong><\/h3>\n<p>Si ves <strong>gotas, vaho o agua dentro del faro<\/strong>, el problema no est\u00e1 en la parte exterior. La humedad dentro del faro suele aparecer cuando una junta est\u00e1 da\u00f1ada, una tapa no cierra bien o existe una peque\u00f1a grieta.<\/p>\n<p>Pulir el exterior con <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/mothers-nulens-pulido-de-faros\"><strong>Mothers Nulens<\/strong><\/a> o con el <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/kit-s\/kit-limpieza-exterior\/3m-kit-de-restauracion-de-faros\"><strong>Kit de Restauraci\u00f3n de Faros 3M<\/strong><\/a> no solucionar\u00e1 esta aver\u00eda. Primero hay que encontrar por d\u00f3nde entra el agua, secar el interior y reparar el cierre.<\/p>\n<p>Un poco de vaho puede desaparecer solo, pero si vuelve a salir con frecuencia, es mejor revisarlo. La humedad puede reducir la luz y da\u00f1ar las piezas el\u00e9ctricas del faro.<\/p>\n<h3><strong>Ara\u00f1azos, grietas o da\u00f1os internos<\/strong><\/h3>\n<p>Los <strong>ara\u00f1azos peque\u00f1os<\/strong> en los faros pueden mejorar con un pulido. Sin embargo, una grieta profunda, una rotura o un da\u00f1o en el interior del faro no se arreglan limpiando la superficie.<\/p>\n<p>Pasa suavemente la u\u00f1a sobre la marca. Si la u\u00f1a se queda enganchada, el da\u00f1o es profundo y probablemente no desaparecer\u00e1 por completo con un pulimento.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/kit-s\/kit-limpieza-exterior\/3m-kit-de-restauracion-de-faros\"><strong>Kit de Restauraci\u00f3n de Faros 3M<\/strong><\/a> puede mejorar ara\u00f1azos leves y marcas de oxidaci\u00f3n. Pero si el faro est\u00e1 roto, tiene una grieta grande o el reflector interior est\u00e1 da\u00f1ado, lo m\u00e1s seguro ser\u00e1 repararlo o cambiarlo.<\/p>\n<h2><strong>C\u00f3mo limpiar los faros del coche paso a paso<\/strong><\/h2>\n<p>Para <strong>limpiar los faros del coche<\/strong>, primero elimina el polvo y despu\u00e9s l\u00e1valos con un producto suave. Seca bien la superficie y comprueba si el pl\u00e1stico vuelve a verse transparente. Si contin\u00faa amarillo u opaco, el faro no est\u00e1 sucio y necesitar\u00e1 un pulido.<\/p>\n<p><strong>1. Espera a que los faros est\u00e9n fr\u00edos<\/strong><\/p>\n<p>No limpies los faros justo despu\u00e9s de conducir. El pl\u00e1stico puede estar caliente y el producto se secar\u00e1 demasiado r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Trabaja a la sombra y con la superficie fr\u00eda.<\/p>\n<p><strong>2. Elimina el polvo y la suciedad suelta<\/strong><\/p>\n<p>Aclara los faros con agua para retirar arena, polvo y barro. Este paso evita que arrastres la suciedad y hagas peque\u00f1os ara\u00f1azos.<\/p>\n<p>No frotes el faro en seco.<\/p>\n<p><strong>3. Lava los faros<\/strong><\/p>\n<p>Aplica un <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/lavar-y-secar\/champu\/nextzett-glanz-champu\"><strong>champ\u00fa para coche<\/strong><\/a> con una <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/accesorios\/toallas-microfibra\/toallas-multiusos\/\"><strong>microfibra<\/strong><\/a> o un <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/lavar-y-secar\/guantes-de-lavado\/gyeon-q2m-smoothie-evo\"><strong>guante de lavado<\/strong><\/a> suave. Frota sin hacer mucha presi\u00f3n hasta eliminar grasa, insectos y restos de suciedad.<\/p>\n<p>Evita el limpiacristales dom\u00e9stico, los estropajos y los limpiadores muy fuertes. Pueden dejar marcas o da\u00f1ar el pl\u00e1stico.<\/p>\n<p><strong>4. Aclara y seca<\/strong><\/p>\n<p>Retira todo el jab\u00f3n con agua limpia. Despu\u00e9s, seca los faros con una <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/accesorios\/toallas-microfibra\/toallas-secado\/\"><strong>microfibra limpia de secado<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>No dejes que el agua se seque sola, ya que puede dejar marcas de cal.<\/p>\n<p><strong>5. Comprueba el resultado<\/strong><\/p>\n<p>Mira el faro desde varios \u00e1ngulos. Si vuelve a estar claro, solo necesitaba una limpieza.<\/p>\n<p>Si sigue <strong>mate, amarillo o blanquecino,<\/strong> tendr\u00e1s que pulir los faros del coche. Seguir frotando con champ\u00fa no eliminar\u00e1 la oxidaci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong>C\u00f3mo limpiar unos faros opacos o amarillentos<\/strong><\/h3>\n<p>Los <strong>faros opacos o amarillentos<\/strong> no se arreglan con una limpieza normal. Hay que retirar la capa da\u00f1ada del pl\u00e1stico mediante <strong>pulido o lijado<\/strong>. El m\u00e9todo correcto depender\u00e1 de lo avanzada que est\u00e9 la oxidaci\u00f3n.<\/p>\n<h4><strong>1. Pulido para una opacidad ligera (3 pasos)<\/strong><\/h4>\n<p>Si el faro est\u00e1 un poco mate, pero todav\u00eda puedes ver bien su interior, suele bastar con un pulido ligero.<\/p>\n<p><strong>Paso 1:<\/strong> Primero lava y seca el faro.<\/p>\n<p><strong>Paso 2:<\/strong> Despu\u00e9s, protege la pintura que lo rodea con cinta de enmascarar para evitar marcas.<\/p>\n<p><strong>Paso 3:<\/strong> Aplica <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/mothers-nulens-pulido-de-faros\"><strong>Mothers Nulens<\/strong><\/a> sobre el pl\u00e1stico y trabaja el producto siguiendo sus instrucciones. Este pulimento ayuda a eliminar la capa superficial da\u00f1ada y permite recuperar la claridad del faro sin hacer un lijado profundo.<\/p>\n<p>Trabaja poco a poco y revisa el resultado. Es mejor repetir el pulido que hacer demasiada presi\u00f3n de una sola vez.<\/p>\n<p>Este m\u00e9todo es adecuado para:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Opacidad ligera<\/strong><\/li>\n<li><strong>Peque\u00f1as marcas<\/strong><\/li>\n<li><strong>P\u00e9rdida leve de brillo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Primeros signos de color amarillo<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si el faro est\u00e1 muy amarillo o tiene una capa blanca y \u00e1spera, el pulido ligero puede no ser suficiente.<\/p>\n<h4><strong>2. Lijado y pulido para una oxidaci\u00f3n avanzada<\/strong><\/h4>\n<p>Cuando los faros est\u00e1n muy <strong>amarillos<\/strong>, <strong>rugosos<\/strong> o casi no dejan ver el interior, es necesario hacer una restauraci\u00f3n de faros m\u00e1s completa.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/kit-s\/kit-limpieza-exterior\/3m-kit-de-restauracion-de-faros\"><strong>Kit de Restauraci\u00f3n de Faros 3M<\/strong><\/a> incluye los materiales necesarios para <strong>lijar<\/strong> y <strong>pulir el pl\u00e1stico<\/strong>. El lijado elimina la capa exterior da\u00f1ada y el pulido devuelve la transparencia.<\/p>\n<p>El proceso b\u00e1sico consiste en:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Lavar y secar el faro<\/strong><\/li>\n<li><strong>Proteger la pintura de alrededor (cinta de carrocero)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Lijar con los discos indicados<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mantener un movimiento uniforme<\/strong><\/li>\n<li><strong>Eliminar las marcas del lijado con el pulimento<\/strong><\/li>\n<li><strong>Limpiar y comprobar el resultado<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Durante el lijado, el faro puede verse m\u00e1s blanco y mate. Es normal. La transparencia vuelve durante los \u00faltimos pasos de lijado y pulido.<\/p>\n<p>No saltes los pasos ni cambies el orden de las lijas. Cada una elimina las marcas dejadas por la anterior.<\/p>\n<h4><strong>3. Protecci\u00f3n UV despu\u00e9s de restaurarlos<\/strong><\/h4>\n<p>Despu\u00e9s de pulir los faros, el pl\u00e1stico queda m\u00e1s expuesto al sol. Por eso es importante aplicar una protecci\u00f3n UV al terminar. Sin esta capa, los faros pueden volver a ponerse amarillos en poco tiempo.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/blinker-headlamp-lacquer-laca-para-faros\"><strong>Blinker Headlamp Lacquer<\/strong><\/a> crea una capa transparente sobre el faro restaurado. Ayuda a recuperar el acabado y protege el pl\u00e1stico frente al sol, la lluvia y la suciedad.<\/p>\n<p>Antes de aplicarla, el faro debe estar limpio, seco y sin restos de pulimento. Tambi\u00e9n hay que proteger bien la pintura y respetar el tiempo de secado.<\/p>\n<p>Este \u00faltimo paso es el que hace que una restauraci\u00f3n no solo se vea bien al terminar, sino que dure mucho m\u00e1s.<\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Wk5poucLJTg?si=2EDLVz8kexOcWdH4\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><strong>Funciona la pasta de dientes, el bicarbonato o el vinagre en los faros?<\/strong><\/h2>\n<p><strong>NO recomendamos limpiar los faros del coche con bicarbonato, lim\u00f3n, vinagre o pasta de dientes.<\/strong> Estos productos caseros no est\u00e1n creados para el pl\u00e1stico de los faros y pueden dejar ara\u00f1azos, manchas o una superficie desigual. Adem\u00e1s, no ofrecen una protecci\u00f3n real frente al sol.<\/p>\n<p>Puede que al principio el faro parezca un poco m\u00e1s limpio. Pero eso no significa que est\u00e9 restaurado.<\/p>\n<h3><strong>Por qu\u00e9 no debes limpiar los faros con bicarbonato<\/strong><\/h3>\n<p>Muchas personas buscan c\u00f3mo pulir los faros del coche con bicarbonato porque parece una soluci\u00f3n barata y r\u00e1pida.<\/p>\n<p>El problema es que el bicarbonato contiene peque\u00f1os granos. Al frotarlos sobre el faro, pueden actuar como una lija sin control.<\/p>\n<p>Esto puede provocar:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Peque\u00f1os ara\u00f1azos<\/strong><\/li>\n<li><strong>Zonas m\u00e1s mates que otras<\/strong><\/li>\n<li><strong>Marcas visibles cuando enciendes las luces<\/strong><\/li>\n<li><strong>Desgaste de la capa protectora del faro<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Una lija profesional tambi\u00e9n raya el pl\u00e1stico. La diferencia es que se utiliza un grano concreto, menos abrasivo, siguiendo un orden y con un pulido posterior para eliminar las marcas.<\/p>\n<p>Con el bicarbonato no sabes cu\u00e1nto est\u00e1s cortando ni qu\u00e9 ara\u00f1azos est\u00e1s dejando.<\/p>\n<h3><strong>Por qu\u00e9 no recomendamos el lim\u00f3n ni el vinagre<\/strong><\/h3>\n<p>Tambi\u00e9n es habitual buscar <strong>limpiar faros del coche con lim\u00f3n y bicarbonato o usar vinagre<\/strong> para quitar el color amarillo.<\/p>\n<p>El lim\u00f3n y el vinagre pueden ayudar a retirar algo de suciedad o cal. Pero no eliminan correctamente una oxidaci\u00f3n profunda ni recuperan la protecci\u00f3n del faro.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la mezcla puede caer sobre la pintura, las gomas o los pl\u00e1sticos que rodean el faro. Si se deja secar al sol o no se aclara bien, puede dejar manchas y cercos.<\/p>\n<p>El problema no es solo el producto. Tambi\u00e9n es la forma de usarlo. Normalmente se frota con fuerza, se usa una esponja cualquiera y no se protege la pintura de alrededor.<\/p>\n<p>Ah\u00ed es cuando un truco barato puede terminar saliendo caro.<\/p>\n<h3><strong>La pasta de dientes tampoco es un pulimento para faros<\/strong><\/h3>\n<p>La pasta de dientes contiene ingredientes que ayudan a limpiar los dientes. No est\u00e1 creada para trabajar sobre policarbonato ni para restaurar la protecci\u00f3n UV de un faro.<\/p>\n<p>Puede mejorar un poco un faro ligeramente sucio porque tiene una acci\u00f3n abrasiva suave. Pero el resultado suele ser irregular y dura poco.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n puede dejar restos blancos en las juntas, las gomas y las peque\u00f1as esquinas del faro.<\/p>\n<p>Por eso, <strong>pulir los faros con pasta de dientes<\/strong> no es una restauraci\u00f3n. Es solo un apa\u00f1o temporal.<\/p>\n<h3><strong>Qu\u00e9 utilizar en lugar de productos caseros para limpiar los faros del coche<\/strong><\/h3>\n<p>Si el faro solo tiene suciedad, l\u00e1valo con un <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/lavar-y-secar\/champu\/gyeon-q2m-bathe-champu#\/envase_gyeon_bathe-500ml\"><strong>champ\u00fa para coche<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Cuando la opacidad es ligera, puedes utilizar <strong><a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/mothers-nulens-pulido-de-faros\">Mothers PowerPlastic 4Lights<\/a><\/strong>. Est\u00e1 creado para limpiar y pulir pl\u00e1sticos transparentes, por lo que permite trabajar de una forma mucho m\u00e1s segura y uniforme.<\/p>\n<p>Si los faros est\u00e1n muy amarillos u opacos, necesitar\u00e1s retirar la capa da\u00f1ada. El <strong><a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/kit-s\/kit-limpieza-exterior\/3m-kit-de-restauracion-de-faros\">Kit de Restauraci\u00f3n de Faros 3M<\/a><\/strong> incluye lijas y productos pensados para hacer cada paso en el orden correcto.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de lijar y pulir, protege el faro con un producto adecuado como <a href=\"https:\/\/carcareeurope.es\/es\/limpieza-exterior\/faros\/blinker-headlamp-lacquer-laca-para-faros\"><strong>Blinker Headlamp Lacquer<\/strong><\/a>. As\u00ed evitas dejar el pl\u00e1stico expuesto al sol y reduces el riesgo de que vuelva a ponerse amarillo r\u00e1pidamente.<\/p>\n<p>En detailing no usamos productos espec\u00edficos para complicar las cosas. Los usamos para no convertir un faro ligeramente opaco en un faro lleno de ara\u00f1azos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para limpiar los faros del coche, primero tienes que saber si est\u00e1n sucios o si el pl\u00e1stico est\u00e1 amarillo y opaco. 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